車上開空調(diào)睡覺會導(dǎo)致窒息？

在駕駛途中累了，你有過這樣的行為嗎？先停車怠速，然后關(guān)上車窗打空調(diào)瞇一覺，而你可知道在怠速的車?yán)镪P(guān)閉車窗開空調(diào)睡覺到底有多危險嗎?

這是個很容易被人忽略的安全隱患!

以下這些痛心的悲劇，依然歷歷在目，所有的司機(jī)朋友務(wù)必警惕！

湖南：停車后開空調(diào)睡覺 兩男子車內(nèi)窒息身亡

19年6月25日，湖南懷化兩男子在車內(nèi)開空調(diào)睡覺，導(dǎo)致大腦缺氧窒息身亡。經(jīng)查，車主睡覺前將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，同時緊閉車門，阻礙空氣流通，造成悲劇。經(jīng)查，車主睡覺前將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，同時緊閉車門，阻礙空氣流通，造成悲劇。

19年7月5日，深圳一名出租車司機(jī)在車內(nèi)昏迷不醒。無論怎么敲窗，司機(jī)都沒反應(yīng)，最終車窗被砸開。遺憾的是，司機(jī)已經(jīng)沒有了呼吸。這位司機(jī)疑似是躺在封閉的車內(nèi)休息，一氧化碳中毒身亡…

廣西：一男子在地下停車場身亡,疑似在車內(nèi)睡覺缺氧致死

19年7月16日下午4時許，在柳州市柳邕路某小區(qū)地下停車場，一名中年男子疑似在車內(nèi)睡覺缺氧身亡。據(jù)了解，當(dāng)天下午，男子的一名親友撥打男子電話時，見無人接聽，就到男子的車位尋找，結(jié)果發(fā)現(xiàn)男子在車內(nèi)一動不動。當(dāng)時車子還在發(fā)動，車內(nèi)開著空調(diào)。親友趕緊報警，120急救人員隨后趕到現(xiàn)場搶救，但是回天無力，男子早已身亡。

一次次的人員傷亡事故，觸目驚心，你還會忽略這個安全隱患嗎？

實(shí)測：數(shù)據(jù)驚人!危害嚇人!

網(wǎng)上看到有人做了這樣一個實(shí)驗(yàn)。把車開進(jìn)密閉車市，點(diǎn)火，開空調(diào)外循環(huán)，關(guān)門。用一氧化碳檢測儀檢測不同時間車內(nèi)的一氧化碳含量。

起初：一氧化碳含量為0 PPM，氧氣含量為21%

4分鐘：一氧化碳含量為1 PPM

10分鐘：一氧化碳濃度上身到了24 PPM

19分鐘：一氧化碳濃度來到了101 PPM

26分鐘：一氧化碳濃度達(dá)到了400PPM

32分鐘：一氧化碳濃度竟然達(dá)到了800PPM

通過查閱資料發(fā)現(xiàn)。一氧化碳對人的傷害與濃度及暴露時間有關(guān)，在封閉環(huán)境下超過20分鐘就可能造成人員一氧化碳中毒出現(xiàn)人身傷亡的事故。

在車內(nèi)吹空調(diào)不管是冬天、夏天，不管你是用冷風(fēng)還是暖風(fēng)，絕對不能長時間的密閉窗戶。在這種狀況下，我們一定要將車窗留出一個2厘米的縫隙，這樣既可以使室外的新鮮空氣進(jìn)到車內(nèi)，避免產(chǎn)生一氧化碳中毒的事件，同時又可以防止有人從窗戶盜竊我們的財務(wù)，還可以避免室外過多的冷熱風(fēng)進(jìn)到我們的車廂內(nèi)。另外在長途駕駛當(dāng)中，我們要經(jīng)常變換空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)，這樣讓新鮮的空氣進(jìn)來，可以減少一氧化碳中毒這種情況，同時也可以避免疲勞駕駛情況的發(fā)生。