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受冷空氣影響，預(yù)計(jì)14至15日北京地區(qū)將出現(xiàn)大規(guī)模雨加雪的寒潮天氣，降雪級(jí)別可達(dá)到大雪最低氣溫將下降8度左右,15日白天有4級(jí)左右偏北風(fēng),陣風(fēng)可達(dá)6級(jí)。這樣的天氣對(duì)于駕駛員來說影響還是很大的如此環(huán)境下行車，應(yīng)該注意哪些。
我們用防御性駕駛的理念方法與大家分享
出車前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查與視野區(qū)域的清理，對(duì)于冰雪天氣應(yīng)重點(diǎn)檢查燈光、喇叭、雨刷器、防凍玻璃水。
應(yīng)全程打開近光燈，通過燈光去增加你的被見識(shí)度。同時(shí)在視野觀察方面由于冰雪天氣的影響可能導(dǎo)致你無法獲得15秒的視覺空間，也就是觀察距離不夠遠(yuǎn)。那么我們就應(yīng)該通過降低車速而達(dá)到，如果依舊無法獲得那么說明條件路況很惡劣，就要進(jìn)一步降低車速，并密切注意你的中層空間。防御性駕駛突出的是提前處理，冰雪路面車輛的被操控時(shí)間被延長(zhǎng)，那么當(dāng)然你必須通過更加提前有效的觀察與處理去贏得操控方面時(shí)間的損失。最重要的就是三點(diǎn)：降速——讓視野更積極的去變寬和變遠(yuǎn)——提前識(shí)別危險(xiǎn)源。
駕駛是司機(jī)與其他交通參與者互動(dòng)的一個(gè)過程。當(dāng)你看到一種情形的時(shí)候，你是否會(huì)把它當(dāng)做危險(xiǎn)源？比如道路彎度——是否會(huì)失控；行人打傘——是否看不到其他危險(xiǎn)；后面跟車近——是否可能被追尾；路口車少——是否有人闖紅燈；臨側(cè)車道有車——是否會(huì)隨時(shí)并線；你能剎住車——是否別人也能剎?。荒憧吹絼e人——是否別人看到你；前面盲區(qū)——是否會(huì)有人車出現(xiàn)；你屬于防御型駕駛員——是否別人也是因此這一系列的問題，考驗(yàn)的是駕駛員兩個(gè)方面：1你是否做了最壞打算？2你是否在每一個(gè)假設(shè)的危險(xiǎn)條件下都做出了相應(yīng)的措施？防御性駕駛并不難，難的是：你是否不犯懶! 你是否愿意改變!
當(dāng)你從廚房端了滿滿一盆熱湯出來的時(shí)候，你會(huì)在意你的身邊有人嗎？因此你有必要把你所駕駛的車當(dāng)成這樣滿滿的一盆熱湯。它可能燙到你，也可能燙到人，也可能連盆兒都一塊兒掉地上!孩子在你身邊跑，你還會(huì)端湯往前走嗎？你媳婦背對(duì)著你端洗衣盆往后退，你能保持沉默嗎？這是一個(gè)道理，駕駛的時(shí)候你必須與其他交通參與者保持安全距離。
比如跟車距離在冰雪路面應(yīng)該延長(zhǎng)到6至8秒；你必須得保持有一側(cè)的預(yù)留空間；你不能讓別的車跟你并排行駛；你必須把所有的動(dòng)作盡可能溫柔的處理，給其他車輛反應(yīng)的時(shí)間；你必須主動(dòng)去營(yíng)造一個(gè)更為寬闊的區(qū)域；你更不能因?yàn)槁放ヅc別人爭(zhēng)搶——這是因?yàn)樵谲囍車拿敕秶鷥?nèi)是一個(gè)禁區(qū)!你必須充分的利用燈光、手勢(shì)、眼神、喇叭去對(duì)別人做一個(gè)提醒，要有一個(gè)確認(rèn)的過程——這是駕駛中的溝通！
