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車胎在汽車上就相當于腳一樣存在，出門在外沒有一雙好鞋那怎么能行。在日常里大部分都不在乎車輛的車胎質(zhì)量，不會經(jīng)常檢查和換新，從而釀成事故追悔莫及。
那么輪胎究竟要多久換一次呢?
汽車輪胎的使用壽命沒有明確的說法，各大廠商都有自己的標準，主要取決于行駛路況輪胎的質(zhì)量。普遍來說，建議使用壽命為四年或八萬公里，哪個先到了就說明到了安全保質(zhì)期。
有些朋友會覺得跑的少不用更換，其實這種想法是錯的，由于輪胎原料的主要材質(zhì)是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，老化后，胎面的牽引力、附著力明顯下降，剎車距離增大，出于安全角度考慮，及時更換還是很有必要的。
關(guān)于輪胎的出廠日期可以通過輪胎側(cè)面的輪胎壁上的四位數(shù)字查看，前兩位代表第幾周生產(chǎn)，后兩位代表生產(chǎn)年份。例如輪胎顯示是3907，生產(chǎn)日期便是2007年第39周，按照使用壽命四年計算，那么在2011年第39周我們就需要更換輪胎了。
如何判斷輪胎是否要更換了?
1、看胎面磨損指示點
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米，當標記接近輪胎花紋面時，意味著壽命已到，需要更換。
2、看輪胎老化裂紋判斷
輪胎排水溝，即輪胎表面最薄的部位，相比胎面其它部位1~1.2cm(新輪胎時)的橡膠厚度，該部位的橡膠厚度只有3mm左右，其下方緊挨著鋼絲層，該部位出現(xiàn)嚴重龜裂紋需要更換。
3、是否出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況
輪胎側(cè)面時整個輪胎最薄弱的部位，沒有鋼絲層，只有簾布層(多數(shù)為尼龍材質(zhì))，并且該部位是輪胎承重和緩沖減震的主要部位，任何傷口的出現(xiàn)在該區(qū)域只會迅速惡化。所以論胎側(cè)面(胎壁)受損，例如鼓包、胎側(cè)簾線暴露，不可修復(fù)，只能更換!
如何延長輪胎使用壽命?
定期檢查胎壓胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。其實胎壓正常不正常我們用肉眼就可以看出來，在這里教大家一個小竅門，觀測胎花著地，一般4-6個胎花著地屬于正常范圍，超過6個胎花或少于4個胎花，可以到附近維修店去查下。
經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物輪胎用久了，其胎紋內(nèi)容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，并且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內(nèi)有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。
針對輪胎的話題今天就為大家分享到這，你學(xué)到了嗎?如果您有問題也可以留言給我!
